日本郵船、新日石 大型船で太陽光発電活用へ（フジサンケイ ビジネスアイ）

日本郵船、新日石　大型船で太陽光発電活用へ（フジサンケイ　ビジネスアイ）

新日本石油やエンジンはなんだかとても面白そうですね。
しかし、共同開発については、とてもびっくりしました。
般家庭に関しても気になりますが、酸化炭素に関する話題を最近よく見かけますね。
また気になったこととしては、自動車は、自動車船に対してどのような関係性があるというのでしょうか。
しかし実は、本格的の話題を見ると、なんだか嬉しくなります。

以下、記事より引用。
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ind/fsi/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080827-00000016-fsi-ind


　日本郵船と新日本石油は２６日、大型船舶の照明やエンジン制御用電力の一部に充てる太陽光発電システムを共同開発することで合意したと発表した。１２月に完成予定の自動車運搬船に試験導入する。発電量は一般家…炭素（ＣＯ２）の排出量を１～２％削減するのが目標だ。 　太陽光発電は、トヨタ自動車が荷主の総重量６万トンの自動車船に３２８枚設置する。総重量数万トン以上の大型船舶に、本格的な太陽光発電を導入するのは…の影響で設置が難しく、従来は発電量３～４キロワット時の小型システムにとどまっていた。 　日本郵船と新日石は、今後１～２年かけて塩分や振動の影響を調査し、３～５年後の事業化を目指す。 　日本郵船は太…
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